Atong atubangon kini: Kon magdala ka og upat o lima ka mga indoor cycling classes matag semana, lisud ang paghatag sa 100 porsyento sa imong maximum nga paningkamot sa matag sesyon. Dili usab ikaw (tungod kay ikaw makadaot sa pagka-burnout o kadaot kung imong gibuhat). Apan wala kana magpasabut nga ang bugtong kapilian mao ang iro niini. Mahimo nimo nga mapahimuslan ang matag sesyon pinaagi sa pag-focus sa nagkalainlain nga mga aspeto sa imong ginabuhat, nga dili mapuno ang bug-os nga panahon. Basaha ang alang sa 7 ka maayo nga pamaagi nga gamiton.
1 - Pangitaa ang imong matam-is nga mga lugar.
Usba ang imong resistensya ug ang imong cadence (o dagway) hangtud nga makit-an nimo ang imong tinuod nga kahayahay nga dapit diin imong gibati nga hinayhinay nga gihagit apan usab sama sa imong mahimo nga magpaabante uban nianang paspas ug lebel sa gear sa taas nga panahon. Sunod, idugang ang pagsukol ug paggawas gikan sa saddle (uban sa imong mga kamot sa posisyon 3 ) ug tan-awa unsa ang gibati sama sa kamalaumon nga tensyon nga imong buhaton sa usa ka nagatindog nga pagtungas . Ang pagdiskobre niining mga personal nga matam-is nga mga lugar makatabang kanimo nga mahimong mas maayo sa pagduso sa imong kaugalingon gikan sa imong komportable nga dapit kon ang oportunidad makatawag niini ug masulbad kini kon gikinahanglan.
2 - Pedal ngadto sa beat sa musika.
Alang sa dugang nga dosis sa kalingawan, paggasto og tibuok nga sesing sa sesyon ngadto sa gibunalan sa bisan unsa nga kanta nga nagdula sa usa ka panahon-mas paspas panahon sa mga tempo nga kanta, mas hinay sa mga balada ug uban pang malumo nga mga awit. (Kini usa ka maayong paagi sa pagsulay sa imong teknik alang sa mga klase sa beat-based.) Ang gidak-on nga imong gi-adjust ang imong pagbatok anaa kanimo. Hinumdomi lamang: Kanunay magpabilin ang pagsupak sa bisikleta .
3 - Pag-apil sa dula sa gahum.
Paggamit sa usa ka partikular nga sesyon ingon nga oportunidad nga makontrol ang imong paglakaw. Pag-gahin og usa ka maayo nga tipik sa panahon nga nagmintinar sa kanunay nga lig-on nga paso uban ang kasarangang pagbug-at sa pagbisikleta. Dayon, gamita ang diyutay sa pagsukol o sa imong lakang ug pag-focus sa pagpadali dayon; tan-awa kon unsa ka paspas mo makadugang sa 10, 20, o 30 ka mga RPM sa imong kasamtangan nga lakang sa dili pa mubalik pag-usab. Maayo kini nga kahanas nga maangkon kung ikaw nagsakay (tinuod o kuno) nga mga switchbacks o mga breakaways .
4 - Dalisay ang teknik sa imong pag-ayad.
Aron mapauswag ang pagka-epektibo sa imong mga pedal stroke , sulayi ang usa ka tradisyonal nga pamaagi nga gitawag nga kanding, nga naglakip sa pagpilo ug pagpalapad sa buolbuol sa matag stroke sa pedal. Sa piho nga paagi, ang ideya mao ang pagtaob sa imong tikod panahon sa ubos nga bahin sa stroke, pag-agi sa tiil (gikan sa tikod ngadto sa tiil) sa ubos sa pedal stroke, dayon ipataas ang tikod samtang ang pedal magsugod sa pagsaka niini ngadto sa tumoy sa arc, nga naghatag kanimo og dugang nga leverage. Alang sa biswal nga hulagway, hunahunaa kini ingon nga usa ka paglihok nga susama sa pagkiskis sa lapok gikan sa ubos sa imong sapatos.
5 - Pagtrabaho sa imong teknik sa pagginhawa.
Atol sa paspas nga pagsakay o pagbalik sa pagbawi, sakmiti ang oportunidad nga ibalik ang imong hunahuna ug lawas pinaagi sa pag-focus sa imong pagginhawa. Sulayi ang pag-eksperimento sa lainlaing mga sumbanan sa pagginhawa sama sa pagginhawa sa diaphragmatic o rhythmic breathing aron makita kung giunsa kini makaapekto sa imong kusog, kalig-on, ug pasundayag. Pinaagi sa paghimo niini nga ehersisyo, ikaw mahimong mas nahibal-an sa pagginhawa sa tukmang paagi sa regular nga paagi.
6 - Palig-ona ang imong dili-dominante nga bitiis.
Nagasakay man sila sa sulod o sa gawas, ang kadaghanan sa mga tawo nga nagaduso nga magdala sa samang bitiis o ipaagi ang ilang mas lig-on nga bitiis sa ilang mga pedal stroke. Sa paglabay sa panahon, kini makapalala sa pagkawala sa kalig-on sa kaunoran tali sa imong tuo ug wala nga mga bitiis. Ang solusyon: Paggugol sa usa ka klase o solo nga pag-ehersisyo nga mag-agi tali sa pagtugot sa imong mas mahuyang nga paa sa pagpadagan sa imong mga pedal stroke ug pag-apil sa parehong mga bitiis.
7 - Pagbatbat sa pagtan-aw sa nagkalainlain nga nataran samtang nagsakay ka.
Uban sa sulud nga pagbisikleta, ang imong hunahuna mahimo nga usa ka gamhanan nga alyado. Bisag anaa ka sa usa ka ngitngit nga studio, mahimo nimo nga makapaikag ang imong pag-ehersisyo pinaagi sa paghulagway sa talan-awon sa imong mga sakyanan nga mga simulate-flat roads, rolling hill, switchbacks, baybayon, setting sa lake, ug daghan pa. Sa susama, kon gusto nimo nga kalit nga maduso ang imong lakang atol sa usa ka sprint, kini makatabang sa paghanduraw sa imong kaugalingon nga magpahilayo gikan sa usa ka pakete sa mga tigbugsay samtang imong ibubo ang paso. Ang pagtan-aw niini makatabang kanimo sa pagtuo niini ug pagkab-ot niini!