Daghang mga bag-o nga magdudula adunay lisud nga panahon nga nagpadagan og usa ka milya nga dili na makaginhawa. Apan ayaw paghunong kanunay sa pagdagan sa usa ka milya! Nagkinahanglan lang kini og panahon aron mapalig-on ang imong paglahutay. Kon nagtinguha ka sa pagdagan sa usa ka milya nga wala maglakaw sa paglakaw o pagbati nga kinahanglan nimo nga hunongon sa hingpit, sundan kini nga mga tip sa pagtabang kanimo sa pagkab-ot sa imong tumong:
1. Siguroha nga maayo ang pagginhawa.
Daghang mga tawo ang nagsugod sa pagdagan nga naghunahuna nga sila kinahanglan nga moginhawa pinaagi sa ilang ilong ug gikan sa ilang baba. Dili kana ang husto nga paagi. Kinahanglan nga moginhawa ka pinaagi sa imong ilong UG ang imong baba aron masiguro nga adunay igo nga oxygen. Sulayi ang pagginhawa gikan sa imong tiyan , dili ang imong dughan. Ang pagginhawa nianang paagiha makatabang usab kanimo sa paglikay sa mga tahi sa panit , nga kasagaran gipahinabo sa dili hustong pagginhawa samtang nagdagan ug usa ka kasagaran nga rason nganong ang mga magdadagan kinahanglan mohunong o mohinay sa ilang mga pagdagan.
2. Tan-awa ang imong postura.
Pabalikon ang imong mga abaga ug magbansay sa maayong postura. Kung ikaw nagsandig sa unahan, kini mas lisud nga makaginhawa ug ikaw mobati nga hinay-hinay. Ang pagpabilin nga matul-id magpabiling bukas sa imong mga baga aron makaginhawa ka mas epektibo. Pag-atubang nga kalmado ug siguroa nga ang imong mga abaga wala nagakamang sa imong dalunggan.
3. Hinay-hinay.
Mahimong nihunong ka tungod sa paso tungod kay kusog ka kaayo. Padayon sa pagkontrol sa imong lakang ug imong makita nga mas daghan ka pa og mahimo. Pagdalagan sa usa ka "panag-istoryahanay nga dagan", nga nagpasabot nga kinahanglan nga makahimo ka sa pagsulti sa kompleto nga mga tudling-pulong samtang nagdagan ka. Kon ikaw nahimutang na sa ginhawa, hinay-i kini. Samtang ikaw nagtukod sa imong kahimsog, mahimo nimo nga madugangan ang imong kusog. Mas hinungdanon nga imong mapalig-on ang imong pagsalig ug paglahutay sa dili pa magtrabaho sa pagduso sa dagan.
4. Gamita ang imong mga bukton sa paglihok kanimo.
Hupti ang imong mga bukton sa usa ka relaks nga posisyon. Kinahanglan nga kini anaa sa usa ka anggulo nga 90 ka degree samtang ikaw nagdagan. I-rotate ang imong mga bukton sa imong mga abaga. Paningkamot nga ipabilin ang imong mga bukton sa imong kilid, mao nga dili sila motabok sa imong dughan. Kung buhaton nimo kana, mas lagmit nga magsugod ka sa pagpanghagdaw.
Samtang imong gibira ang usa ka bukton balik, baliha ang pikas nga unahan. Kini nga kalihokan sa bukton makatabang sa pagduso sa imong lawas sa unahan, busa ang imong mga bitiis dili kinahanglan nga magtrabaho pag-ayo. Ang imong mga kamot makatabang sa pagpagaan sa buluhaton sa imong mga bitiis, busa gamita kini.
Tan-awa usab: Mga Tip alang sa Tukma nga Pagpadagan nga Paagi
5. Pagsunod sa eskedyul sa pagbansay aron sa pagpalambo sa usa ka milya.
Daghang mga bag-ong runners ang nakakaplag nga ang pagsunod sa iskedyul sa pagbansay nagtugot kanila sa pagtukod sa ilang pagkamalahutayon nga luwas, paglikay sa mga samad, ug usab pagtabang kanila nga magpabilin nga madasig. Ang pagtan-aw sa mga ehersisyo samtang maglakaw ka magdala kanimo sa dalan. Kinahanglan nga magkuha ka tali sa nagdagan ug paglakaw, ug anam-anam nga modugang ang distansya sa imong mga agianan sa paglupad. Sulayi kining iskedyul sa pagbansay sa 4 Semana sa 1 Mile . Ug, kon gusto ka nga magpadayon sa paghuman sa programa, makasunod ka niining iskedyul sa training nga 4 Semana sa 2 Miles .
6. Pagtrabaho sa imong kusog sa pangisip.
Usahay ang yawi sa pagduso sa imong kaugalingon sa pagdagan og dugay mao ang pagpraktis sa "hunahuna sa butang." Kung gibati nimo ang imong gusto nga mohunong, balik-balika ang usa ka mubong pulong ngadto sa imong kaugalingon, sama sa, "Nakuha nimo kini!" o "Usa ka tiil sa atubangan sa lain." Sunda kini nga mga tip sa panghunahuna alang sa pagkalot og lawom ug pagkat-on kon unsa ang buhaton sa lig-on nga mga runner aron magpabilin nga lig-on . Sa wala pa nimo mahibal-an, moagi ka sa usa ka milya nga marka ug moadto sa mas layo nga mga distansya.
Usab tan-awa: